国际在线报道：网购早已如同柴米油盐，悄然嵌入了中国民众的日常生活。但不知从何时起，这份等待变了味。

　　一条短信通知你去往某个陌生的驿站自行取回快递；驿站的货架上，包裹堆叠如山，期盼多日的商品下落不明……快递不上门、丢件易发生，难住了早出晚归的上班族，拦住了腿脚不便的老年人，也拖慢了促消费、稳增长的步伐。

　　当收件变成难题，我们该如何疏通这“最后一公里”的滞堵？“快递价格战导致单票派费持续走低，快递员在成本压力下确实很难做到每单都按址投递。”全国人大代表、江苏省泗洪县邮政分公司归仁支局局长殷勇道出症结。

　　比价格还是比服务

　　快递业是经济发展与消费活力的“晴雨表”。交通运输部数据显示，我国快递业务量连续12年稳居世界首位。数以亿计的包裹穿梭于城市和乡村，连接着商家与消费者。繁荣的产业生态也造就了激烈的竞争格局，快递价格战渐显失序。

　　2月5日，2026年全国邮政市场监管工作会议在福建泉州召开。会议明确提出将聚力整治快递行业内卷，健全规范有序竞争生态；落实《快递暂行条例》，推动行业绿色转型发展。

　　殷勇认为，服务分层与差异化定价是当前快递行业价格战破局方向。“大部分快递公司已开始探索，但仍有个别企业存在'一刀切'的情况。”他特别强调，无论企业定价高低，都必须遵守《快递暂行条例》，保障消费者的知情权和选择权。“如果消费者明确要求送货上门，那就是底线，必须无条件执行。”

　　“企业可以通过推出次晨达、小时达等增值服务，让消费者为更优质的服务付费，也让快递员的劳动价值得到合理体现。”殷勇提出建议，同时电商平台应在下单页面明确展示服务选项，让按需投递真正落地。

　　技术不该疏远群众

　　“智能快递柜和快递驿站已成为城市物流末端的重要组成部分，在提升效率的同时，也给广大高龄、不会使用智能设备的老年群体和残障人士带来困扰。”殷勇说，“技术进步的初心是服务人民，而不是疏远群众。”

　　对此，他建议打出服务“组合拳”：首先必须明确“优先上门、征得同意、按需入柜”的基本原则，其次是要推动智能快递柜全面增设大字显示、语音播报、人工呼叫等功能，帮助老年人跨过数字门槛。

　　良方离不开良法护航。殷勇建议建立刚性的监督体系：由邮政管理局牵头制定统一的服务标准，引入公共服务平台实时监控驿站出入库，一旦出现积压预警，及时处置追责。他还呼吁消费者协会、媒体、社区网格员共同参与，完善一键投诉和先行赔付机制，倒逼企业提升服务。“归根结底，要让快递员劳有所得，让消费者获得保障。”

　　智能柜前站了很久的老人、下班后匆匆跑向驿站的青年、楼梯间里气喘吁吁顾不上喝水的快递员，他们都是卡在这“最后一公里”上的人。

　　快递上门“最后一公里”，或许不该那么遥远……

　　策划/文字：浦海蕊

　　剪辑/制作：浦海蕊 黄实

　　采访/摄像：杨心怡 陈超然 浦海蕊

　　外联：甄镜媛

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　　监制：苑听雷